Tormoz prokladkalarini o'zgartirish uchun millar soniga mos kelishi shart emas, bir necha oddiy usullar eskirishni ko'rish mumkin.
Avtomobillarni yaxshi ko'radigan do'stlar, avtomobilning o'zi iste'mol qilinadigan va uning qismlari avtomobilning xizmat qilish muddati o'tishi bilan vaqt o'tishi bilan almashtirilishi haqida aniq tushunchaga ega bo'lishi mumkin. Ammo ko'p odamlar tormoz balatasini qachon o'zgartirish kerakligini bilishmaydi, ba'zi odamlar texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanmaga ko'ra, har 30,{1}} kilometrda almashtirishingiz mumkin, deb aytishadi, lekin hammaning haydashi bir xil bo'lmagani uchun yo'l sharoiti ham shunday emas. bir xil, shuning uchun tormoz padining aşınma holati bir xil emas.
1, -- shakliga qarang, qalinligiga qarang
Yangi qalinligi odatda 1,5 sm ni tashkil qiladi va foydalanish paytida doimiy ishqalanish bilan asta-sekin ingichka bo'ladi. Tormoz prokladkalarining qalinligi asl qalinligining atigi uchdan bir qismini (taxminan 0,5 sm) tashkil etishi kuzatilganda, egasi o'z-o'zini tekshirish chastotasini oshirishi va ularni istalgan vaqtda almashtirishga tayyor bo'lishi kerak. vaqt. Agar ba'zi avtomobil modellarida g'ildirak uyasi dizayni tufayli vizual tekshirish uchun shartlar bo'lmasa, ular bajarish uchun shinalarni olib tashlashlari kerak.
Har bir tormoz padining har ikki tomonida ko'tarilgan belgi bor, bu belgining qalinligi taxminan ikki yoki uch millimetrni tashkil qiladi, bu ham tormoz diskini almashtirishning eng nozik chegarasi, agar tormoz padining qalinligi ushbu belgiga parallel bo'lsa, u almashtirilishi kerak. Shuning uchun, tormoz padining qalinligi bu belgiga yaqin bo'lganda, egasi har qanday vaqtda kuzatishga tayyor bo'lishi kerak. Biroq, shinalarni qismlarga ajratmasdan, yalang'och ko'z bilan aniq kuzatish qiyin. Hozirgi vaqtda ko'plab avtomobil modellari tormoz prokladkalari juda yupqa bo'lganda asbob qo'l tormozi chirog'ining holatini ko'rsatishi mumkin, bu o'z-o'zini tekshirish uchun nisbatan qulayroqdir.
2, Ovozni tinglang --Ovozni tinglang
Yangi tormoz prokladkalarini ishga tushirish bosqichidan tashqari, tormozga tegilganda "temirga qarshi temir" shitirlashi bo'lsa, tormoz prokladkalarini darhol almashtirish kerak. Chunki tormoz padining har ikki tomonidagi chegara belgilari to'g'ridan-to'g'ri tormoz diskini ishqalab, tormoz padining chegaradan oshib ketganligini isbotladi. Bu sodir bo'lganda, tormoz padini tormoz diskini tekshirish bilan bir vaqtda almashtirish kerak, bu tovush ko'pincha tormoz diski shikastlanganda paydo bo'ladi, hatto yangi tormoz padini almashtirish hali ham ovozni bartaraf eta olmasa ham, jiddiy ehtiyoj tormoz diskini almashtirish uchun.
Bundan tashqari, hozirgina almashtirilgan tormoz padining yomon sifati qattiq nuqtaga ega, bu ham g'ayritabiiy ovoz chiqaradi, umuman olganda, bu g'ayritabiiy ovoz bir muncha vaqt o'tgach o'chib ketadi.
3, Kuchni tekshiring -- kuchni his qiling
Oddiy haydash odatlariga ko'ra, agar tormoz juda qiyin bo'lsa, tormoz padining ishqalanish qobiliyatini yo'qotgan bo'lishi mumkin, bu vaqtda uni almashtirish kerak, aks holda bu jiddiy baxtsiz hodisaga olib keladi.
Bu usul nisbatan mavhum va faqat tajribali haydovchilar tomonidan o'zlashtirilishi mumkin. Buni his-tuyg'ularga asoslangan holda tushunish qiyin bo'lishi mumkin, shuning uchun o'z-o'zini tekshirishning yaxshi odatini rivojlantirish muhimdir. Bundan tashqari, tormozlash effektining pasayishi tormoz moyi iste'molining oshishiga olib keladi, shuning uchun tormoz prokladkalarini almashtirishda tormoz moyining holatini tekshirishga e'tibor qaratish lozim.
O'z-o'zini tekshirish uchun qanday usul qo'llanilishidan qat'i nazar, 30000 kilometrlik standart chiziqqa yetib borishda ko'proq professional va ehtiyotkor tekshiruvlar o'tkazish kerak. Tegishli elementlar oddiy parvarishlash va parvarishlash vaqtida ham tekshirilishi mumkin. Tormozlash avtomobil ichidagi xodimlarning xavfsizligini ta'minlashning eng muhim vositasi bo'lib, beparvo bo'lmaslik kerak
