Tormoz prokladkalari: xavfsiz to'xtash uchun tanqidiy ishqalanish interfeysi

1. Asosiy funktsiya va mexanizm:

Tormoz kaliper doirasida joylashgan, tormoz prokladkalari g'ildirak uyasiga biriktirilgan d disk (rotor) ning ikkala tomoniga ham gidravonalar. Ushbu kuchli aloqa juda katta issiqlikni keltirib chiqaradi (500 yoki undan yuqori darajadagi tormoz ostida 500 daraja yoki undan yuqori). Olingan ishqalanish kuchi g'ildirakning aylanishiga qarshi, transport vositasini sekinlashtiradi. Vaqt o'tishi bilan prokladkalar asta-sekin charchaydilar, almashtirishni talab qilish, aylanishlar vaqti-vaqti bilan ishlov berish / almashtirish yoki almashtirish kerak.

2. Tarkibi: ishqalanish va chidamlilik uchun retsept

Zamonaviy tormoz prokladkalar, oddiy asbestdan tashqari murakkab kompozit materiallar (hozirgi sog'liq uchun xavflar tufayli taqiqlangan). Kalit tarkibiy qismlari quyidagilardan iborat:

Qarama -om o'zgaruvchi modifikatorlari: ishqalanish darajasini belgilaydigan asosiy ingredientlar, tezlik, shovqin va haroratga chidamliligi. Umumiy turlarga metall zarralar (po'lat, mis), kulolchilik, Aramid tolalari (Kevlar), shisha tolalar va turli xil minerallar kiradi.

Bosqich / matritsa: Odatda fenolik yoki boshqa yuqori - harorat qatronlari ishqalanish materiallarini birgalikda ushlab turadi va ishqalanish blokini zaxira plastinkaga bog'laydi.

To'ldirgichlar: Grafit kabi, barda sulfat yoki kassa zarralari, shovqin, zichlik, issiqlik o'tkazuvchanligi, shovqinli yoki ishlab chiqarishga sarflanadigan narsa.

Strukturaviy kuchaytirish: tolalar (po'lat, shisha, ichak, uglerod, uglerod) stress va issiqlik ostida yorilishining oldini oladi.

Plitani qo'llab-quvvatlash: tarkibiy yaxlitlik, strukturaviy plastinka, kaliperga va shovqinli platforma va namlik uchun platforma.

3. Tormoz prokustlarining asosiy turlari va ularning xususiyatlari:

Qilish materiallari aralashmasi pad turini va uning yaroqliligini belgilaydi:

- asbest organik (NAO):

Tarkibi: birinchi navbatda organik materiallar (shisha, kauchuk, krevlar, karbonat) qatron bilan bog'langan. Ba'zi metall tolalarda bo'lishi mumkin.

Taroziga soling: umuman eng jimgina operatsiya, silliq pedal hissi, past rotor kiyish, - narxi.

Kamchiliklari: yuqori taqsimlangan stavka (qisqaroq umr ko'rish), katta changni hosil qiladi, yuqori haroratlarda sezilarli darajada o'sish seziladi ("Fad").

Eng yaxshisi: kundalik qatnov, yorug'lik - burch haydovchisi, kam shovqin va changni tiklashga ustavotment.

Yarim - metall:

Tarkibi: 30-70% metall zarralar (po'lat yun, temir, mis) aralashtirilgan va qatronlar bilan aralashtirilgan.

Taroziga soling: yaxshi issiqlik tarqalishi, yaxshi yuqori - Haroratning ishlashi va ko'p chidamlilik, bardoshli (NAOdan ko'ra ko'proq umr), yaxshi sovuq tishlash.

Kamchiliklari: shovqinli, yuqori rotor kiyish, metall chang (dog'lar g'ildiraklarini) ishlab chiqaradi, pedal pedal hisidir.

Eng yaxshisi: umumiy ishlashni boshqarish, og'irroq transport vositalari (SUV, Yuk mashinalari), ilovalarni ekish. Juda keng tarqalgan Oe va keyingi mardikor tanlash.

Keramika:

Tarkibi: zich keramik tolalar va birikmalar, {{0} {0} {0} {0}- qizil qog'ozli material materiallari. Juda past yoki nol metall tarkibi.

Taroziga soling: juda past darajada, juda past chang (yorug'lik {- rangli, kamroq abraziv), yuqori haroratda juda ko'p harakatchan, past rotor kiyish.

Kamchiliklari: Eng yuqori boshlang'ich xarajat, juda sovuq sharoitda ishlashi, yarim - Metalni ("sovuq tishlash") odatda ekstremal poyga uchun mos emas.

Eng yaxshisi: drayverlar kam shovqin-suronni, minimal changni va kundalik harakatsiz va jira ko'chmasining orqasida foydalanish uchun izchil ishlashni boshlaydi. Tobora ommalashib borayotgan OE fitsiyasi.

Past - Metall NAO:

Tarkibi: Nao-ga o'xshash, ammo kichik foiz (10-30%) qo'shilgan.

Taroziga soling: toza Nao, yaxshilangan tishlardan ko'ra ko'proq issiqlik tarqalishi va juda yaxshi, umuman tinchlangan va metalldan ko'ra yumshoqroq qarshilik, umuman tinchroq.

Kamchiliklari: toza NAO yoki Keramikadan ko'proq chang, toza NAO ga qaraganda ko'proq rotor kiyish.

Eng yaxshisi: o'rtacha - YKdan ko'ra, yarim - changsiz, NAO dan ko'ra yaxshiroq ishlashni taklif qiladi.

4. Asosiy ish masalalari - OFFS:

Ishqalanish koeffitsienti (tishlash): qisqichbaqasimon kuchning birligi uchun hosil bo'ladi. Yuqori ishqalanish=kuchli to'xtash kuchiga, ammo juda yuqori bo'lsa, jimjitlik yoki qulflashga olib kelishi mumkin. Harorat maydonlarida barqaror bo'lishi kerak.

Fadning qarshiligi: ishqalanish samaradorligini saqlab qolish qobiliyati, harorat takrorlandiq yoki og'ir tormozlash paytida keskin ko'tariladi. Bu erda yarim - metall va sopol ekspleksiya.

Tasterlik darajasi: yostiq materiallari qanchalik tez eskiradi. NAO eng tezkor va keramika odatda eng sekin kiyadi. Kiyish, umrbod va mulk narxiga ta'sir qiladi.

Shovqin (siqish / sud): tormoz paytida tebranishlar natijasida kelib chiqadi. Moddiy tarkibi, shimlar, xamfarlar va to'g'ri o'rnatish tanqidiy omillardir. Keramika va NAO odatda eng jim.

Chang avlodi: ishlab chiqarilgan tuproqning miqdori va turi. Keramika juda oz engil changni keltirib chiqaradi; Semmi - Metalik ko'proq, quyuqroq, potentsial metall changni ishlab chiqaradi.

Rotor kiyish: tajovuzkor prokladkalar (ba'zi {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{- metall, tezroq rotor kiyishiga olib kelishi mumkin. Rotorlarga kulolchilik va nao.

Sovuq / ho'l ishlash: yadroda - haroratda yoki nam sharoitda qanday samarali tishlaydi. Metallich tez-tez yaxshi tishlashadi.

5. Tanlov va texnik xizmat:

O'ng panelni tanlashda harakatlanish uslubini, transport vositalar turi, tipik sharoit va ustuvorliklarni muvozanatlash (shovqin va chang va boshqalar). Har doim transport vositasining texnik xususiyatlariga yoki nufuzli kun jadvallariga murojaat qiling. To'g'ri o'rnatish, shu jumladan yonadigan sirtlarni tozalash, yoyuvlarni yuvish va kontakt punktlari (tormoz punktlari) ishlab chiqaruvchi ko'rsatmalariga ko'ra, optimal ko'rsatkichlar, shovqinni kamaytirish va uzoq umr ko'rish uchun logial.

6. Sanoat tendentsiyalari va kelajak:

Misni qisqartirish: qoidalar (masalan, Vashington shtati, Kaliforniya) mis chang chang chang yog'adigan suv yo'llari bilan bog'liq muammolar tufayli mis -}} Atrof-muhitni bepul rivojlantirish.

Elektr transport vositalari (EVS): Regenzerativ tormoz mexanik tormozni pasaytiradi, ammo prokladkalari yangi qiyinchiliklarga duch keladi, ammo ultra - - galtra korpozikasi ("zanglash uchun dvigatel kerak emas". LOW - Kiyim, korroziya - chidamli keramika bu erda obro 'oraliq.

Ilg'or materiallar: Tadqiqotlar roman kompozitlar, uglerod -} materiallar va yaxshiroq ishlash, uzoq umr ko'rish va atrof-muhitning mosligi uchun kulolchilik formulalarini yaxshilaydi.

Xulosa:

Tormoz prokladkalari oddiy iste'mol materiallaridan ancha ko'p; Ular transport vositalarining xavfsizligi va ishlashi uchun zarur bo'lgan murakkab muhandis tarkibiy qismidir. NAO, Semmi {{1} metall, keramika va past bo'lgan intervyular bilan bir qatorda, ularda ventali, chang, chang va haroratga va harorat qarshiligi, qarorlarni xabardor qilishlari bilan bir qatorda qarorlar chiqaradi. Avtotransport texnologiyalari rivojlanar ekan, xususan EVS va atrof-muhit reglamentlarining ko'payishi bilan tormoz-yostiq formulasi, xavfsizligi, ishlash, uzoq umr va barqarorlikni davom ettiradi. Doimiy tekshirish va ariza uchun mos keladigan sifatli prokladkalar bilan o'z vaqtida almashtirish xavfsiz haydash uchun birinchi o'rinda turadi.