Tormoz prokladkalari: xavfsiz to'xtash joyi uchun muhim ishqalanish komponenti

Tormoz prokladkalar eng zamonaviy avtomobillar, mototsikllar va ko'plab yuk mashinalari topilgan disk tormoz tizimidagi muhim xavfsizlik komponentidir. Ular transport vositasining kinetik energiyasini issiqqa aylantirish uchun aylanadigan tormoz diskiga (rotor) aylantiradigan almashtiriladigan ishqalanish elementidir, shu bilan transport vositasini sekinlashtiradi yoki to'xtatadi.

Asosiy funktsiyalar:

1. Ishqalanishni keltirib chiqaring: tormoz kaliper tomonidan rotorga qarshi.

2

3

4

Asosiy kompozitsion turlar:

Tormoz prokladkalari murakkab kompozitlardir. Ularning ishqalanish materiallari bog'langan yoki po'latdan yasalgan plastinkaga joylashtirilgan. Tarkibi ularning xususiyatlarini belgilaydi:

1. Organik (- asbest organik - NAO):

Materiallar: tolalar (shisha, kauchuk, kemalar), plomba, qatronlar, ba'zi grafit yoki metall zarralar.

Taroziga soling: umuman jim, changni, rotorlarga, ya'ni - narxini oshiring.

Kamchiliklari: tezroq issiqlikning kamchiliklari, ish joyi og'ir / uzluksiz tormoz ostida ishlashi mumkin.

Eng yaxshisi: Har kuni mo''tadil haydash uslublari bo'lgan har kuni transport vositalarining.

2. Yarim - Metall:

Materiallar: 30% - 65% metallar (po'lat, temir, mis - garchi mis singari, mis singan), grafit moylash materiallari va organik modalar bilan aralashtirilgan.

Taroziga soling: ajoyib issiqlik tarqalishi, yaxshi foydalanishga chidamli, bardoshli, qattiq foydalanishda bardoshli, bardoshli, bardoshli, qattiq foydalanishda bardoshli.

Kamchiliklari: shovqinli bo'lishi mumkin, ko'proq chang ishlab chiqarishi mumkin, rotorlar tezroq, juda past haroratlarda kamroq samarali bo'lishi mumkin.

Eng yaxshisi: Ishlash haydash, og'irroq transport vositalari, tükürüğü, tormozli haydovchilarni.

3. Seramic:

Materiallar: zich keramik birikmalar, {{0}- qora plomba materiallari, yasalgan mis tolalar (tobora ko'proq alternativalar bilan almashtirish bilan almashtirilmoqda), bog'lovchi agentlar.

Taroziga soling, juda jim, minimal changni ishlab chiqaring (chirma {-} balandroq), yuqori temps, silliq his qilish, aylanish, rotorlarga, uzoq vaqt davomida uzoq davom eting.

Kamchiliklari: yuqori narx, optimal ishlash uchun iliq haroratni talab qilishi mumkin ("sovuq tish", odatda ekstremal trekdan foydalanish uchun (ma'lum bir aralashmalar mavjud) uchun emas (agar ma'lum bir birikmalar mavjud bo'lsa-da).

Eng yaxshisi: Kunda kunlik drayverlarni tinchlik, tozalik, uzoq umr ko'rish va izchil ishlashni boshlaydi. OEM dasturlarida dominant.

Muhim mulohazalar:

Ishqozon koeffitsienti (m): "sovuq" (masalan, 0-200 daraja F) va "issiq" (masalan, 300-600 daraja) sifatida o'lchanadi. Yuqori mek bir qancha to'xtash kuchimni anglatadi, ammo shovqin / changni oshirishi mumkin. Proks standartlashtirilgan (masalan, D, E, F, g, X reytingi).

Break - (- -} ichiga: hattoki ishqalanish materialini rotorga aylantirish uchun, hattoki ishqalanishni optimallashtirish va oldini olish uchun hal qiluvchi jarayon.

Muvofiqlik: har doim predslar transport vositasining kaliperlari va rotetkalariga mos keladi. Noto'g'ri prokladkalar yordamida tizimga zarar etkazishi mumkin.

Kiyish ko'rsatkichlari: Ko'pgina prokladkalar mavjud bo'lganda chayqalgan metall yorliqlar mavjud, signal almashtirish kerak. Hech qachon tormoz shovqinlarini e'tiborsiz qoldirmang yoki ishlamay qoldi.

Atrof-muhitning o'zgarishi: Mis - suv toksikligini kamaytirish uchun erkin formulalar uchun, yangi moddiy yangiliklarga olib keladi.

To'g'ri tormoz yostig'ini tanlashda haydash uslubi, transport vositasi turi (har kuni va boshqalar) kabi muvozanatni muvozanatlashtirish, shovqin va changni buzish, atrof-muhit va byudjet. Ishonchli mexanika yoki transport vositasini ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga murojaat qilish har doim maslahat beriladi.