Qancha tormoz yostiqlari: pedalni bosish bilan to'xtashning asosiy mantiqini tushunish uchun 3 qadam

Tormoz prokladkalarining asosiy printsipi "Energiya konversiysi" - kindik energiyasini ishqalanish orqali issiqlik energiyasiga tekkizish (oldinga siljish). Ushbu issiqlik energiyasi tabiiy ravishda tarqalib ketgan, oxir oqibat transport vositasini to'xtatish yoki to'xtashga erishish. Butun jarayon "uni to'xtatish uchun ipni chimchilash" ga o'xshashdir, ammo mashina tormoz tizimi ancha aniq va kuchli. Xususan, uni 3 ta asosiy bosqichga bo'lish mumkin:

1-qadam: Pedal faollashtirish tormoz tizimini jalb qilish uchun "elektr uzatish" ni amalga oshiradi

Tormoz pedalini bosganingizda, oyog'ingizdagi kuch ikkita yo'l orqali yuqadi:

Gidrotlik translyatsiya: pedal sizning oyog'ingizdagi bosimni gidravlik kuchga aylantiradigan usta tsilindr bilan bog'liq. Keyin bu kuch tormoz suyuqligi orqali har to'rtta g'ildirakli tormoz kaliperlarga ("quvvat kuchaytirgichlari") bilan uzatiladi.

Mexanik bog'liqlik: ba'zi transport vositalarining ba'zi modellari (masalan, baraban tormozlari), masalan, pedal kuchlarini tormoz komponentlariga topshirish uchun novdalar va kameralarni tortadigan mexanik tuzilmalardan foydalanadi.

Ushbu qadam tormoz tizimini faollashtirish uchun "kalitni ochish" kabi. Bosimning kattaligi tormoz kuchini to'g'ridan-to'g'ri belgilaydi - Siz bosganingiz qiyinroq, bosim qanchalik katta bo'lsa, siquv va tormoz ta'siri kuchayadi.

2-qadam: Qattiq qarshilikni keltirib chiqaradigan tormoz disklari tormozli prokladkalari

Gidravlik bosimni qabul qilgandan so'ng, tormoz kaliperlari tormozli tormozli (yoki tormoz barbasi) ga mahkam yopishadigan po'lat postlarini "po'lat plastinka" ni "tikuv materiallari qatlamini" bosgan holda:

Tormoz disk - bu g'ildirak bilan aylanadigan metall disk, tormoz yostiqlari kaliperga o'rnatiladi va statsionar bo'lib qoladi.

Ishqozlangan material aylanadigan tormoz disk bilan aloqa o'rnatilganda, kuchli ishqalanish kuchi hosil bo'ladi (yuqori ishqalanish koeffitsienti yanada katta qarshilikka teng). Ushbu fantastratsion kuch tormoz diskining aylanishiga qarshi turadi, u g'ildiraklarni sekinlashtiradi.

Muhim eslatma: tormoz prokladkalarining issiqlik izolatsiyasi qatlami, bir zumda yuqori haroratni amalga oshiradi (bir necha yuz daraja iloji boricha, tormoz kaliperlari va tormoz suyuqligiga o'tishning oldini oladi. Bu haddan tashqari qizib ketish tufayli gidravlik tizimning ishlamay qolishi oldini oladi.

3-qadam: Issiqlik tarqalishi + moment lageri, transport vositasi silliqlikni to'xtatadi

Ishqozon tomonidan ishlab chiqarilgan issiqlik energiyasi tormoz yostiq yoki tormoz diskida to'planmaydi:

Tormoz disklar odatda shamollatish bilan bezatilgan (o'rtada sovutish teshiklarini o'z ichiga olgan), ular yuqori tezlikda aylanadilar.

Tormoz prokladkalarining ishqalanish materiallari eng yuqori - Haroratga chidamliligi (soat 6.00 darajadan yuqori) ("termal so'raganligi" ("issiqlik so'yish" deb nomlanadi.

Kinetik energiya doimiy ravishda issiqlik energiyasiga va tarqalib ketganida, transport vositasining oldinga siljishi sezilgunga qadar transport vositasining oldinga siljishi davom etmoqda. Tormoz pedalini chiqarganingizda, tormoz kaliperlari bosimni engillashtiradi, tormoz diskidan ajralib turadi va g'ildiraklar erkin aylanishni davom ettiradi.