Avtomobillar tormoz prokladkalarini tushunish - materiallar, funktsiya va evolyutsiya

Asosiy funktsiya: to'xtash fizikasi

Haydovchi tormoz pedalini bosganida, gidravlik bosim tormoz yostig'ini aylanuvchi quyma temir (yoki ba'zan kompozit) tormoz diskiga (rotor) qo'zg'atadi. Ushbu kontakt ishqalanishni keltirib chiqaradi, bu juda katta issiqlikni keltirib chiqaradi (500 ° C / 932 ° F ga qadar qattiq tormozida). Harakatlanuvchi transport vositasining kinetik energiyasi issiq energiyaga aylantiriladi, rotor va prokladka orqali havo ichiga tarqatiladi. Ushbu jarayon to'liq ishqalanish materialining xususiyatlariga va rotor yuzasi bilan barqaror o'zaro ta'siriga tayanadi.

Tormoz yostig'ining anatomiyasi:

1. Ishqalanish materiallari: biznes tugashi. Qarash plastinka bilan bog'langan murakkab kompozit aralashma. Tarkib turlari va dasturga asoslangan keskin o'zgaradi.

2. Plitani qo'llab-quvvatlash: odatda po'latdan yasalgan. Tarkibiy yordamni ta'minlaydi, pul o'tkazmalari siqilish kuchini ta'minlaydi va issiqlik lavabo sifatida harakat qiladi. Ko'pincha korroziyani oldini olish uchun qoplangan.

3 Tormoz shovqinini kamaytirish uchun tebranishlarni (siqilish).

4 Ba'zi zamonaviy transport vositalari elektron sensorlardan foydalanadi.

Tormoz pad moddiy turlari va ularning xususiyatlari:

Amalga oshirilgan materiallarni shakllantirishning ishlashi, shovqin, chang va rotor kiyishni buyuradi. Asosiy toifalar quyidagilardan iborat:

1. - asbest organik (NAO):

Tarkibi: organik tolalarning aralashmasi (shisha, kauchuk, kemalar), plomba (bariy sulfat, zarrachalar), bog'lovchilar (qatllar) va ishqalanish modifiketlari.

Taroziga soling: umuman jimgina operatsiya, rotorlarga yumshoq, arzonroq.

Kamchiliklari: yuqori - Haroratning pastki qismida (so'nga moyil), yuqori taqsimlash darajasi o'rtacha changni ishlab chiqaradi (ko'pincha quyuqroq).

Ishdan foydalaning: Yo'lovchi avtomobillarida har kuni konturlanish uchun ideal, past - stressli haydash.

2. Yarim - Metall:

Tarkibi: grafit moyi, plomba va modifikatorlari bilan aralashtirilgan 30-65% qora metallar (po'lat, temir, mis) aralashtirilgan. Keramikadan ko'ra ko'proq metall tarkibiy qism.

Taroziga soling: ajoyib issiqlik tarqalishi, yaxshi yuqori - Haroratga chidamlilik, bardoshli, yaxshi boshlang'ich tishlash.

Kamchiliklari: shovqinli bo'lishi mumkin (siqilish) bo'lishi mumkin, ko'proq rotor kiyish, sezilarli metall chang (ko'pincha qorong'u va abraziv), his qiladi.

Ishdan foydalaning: Og'irroq transport vositalarida (SUV, yuk mashinalari), ijroiyat ko'chasi dasturlari, ekish. Tarixan juda mashhur.

3. Seramic:

Tarkibi: birinchi navbatda sopol tolalar va plomba moddalari (silikon karbidi, aluminor), - - - ----- -- -} -} Eslatma: kulolkali keramik emas.

Taroziga soling: juda past chang (eng kam kulrang, kamroq), jimgina operatsiya, keng harorat doirasida barqaror ishlash, rotorlarga yumshoq, uzoq vaqt davomida -.

Kamchiliklari: Odatda yuqori narx, "boshlang'ich tishlash" (zamonaviy formulalar yaxshilangan bo'lsa ham) kamroq tajovuzkorni his qilishi mumkin (garchi zamonaviy formsiyalar yaxshilandi), dastlabki sovuqda ishlash dastlab biroz qisqartirilishi mumkin.

Ishdan foydalaning: Zamonaviy yengil avtomobillar, ayniqsa hashamatli va evs dominantidan foydalaning. Juda mashhur Premium SCARCET tanlovi.

4

Ishlashning muhim ko'rsatkichlari:

Tormoz prokladkalarini baholash ko'pincha raqobatdosh omillarni o'z ichiga oladi:

Ishqalanish koeffitsienti (m): quvvatni to'xtatish choralari. Yuqori m=Qisqa masofani to'xtatadi, ammo barqaror bo'lishi kerak. Oe prokladkalari odatda mc =0.35-0.45.}}}}}}}0.45+. bo'lishi mumkin

Fadning qarshiligi: Ishqozon koeffitsientini saqlab qolish qobiliyati keskin ko'tariladi. Tog 'haydash yoki kuzatuv uchun muhim ahamiyatga ega. Bu erda yarim - metall va amaliy kulolchilik eksplitsiyasi.

Qarshilikni kiyish: yostig'i qancha davom etadi. Keramika prokladkalari odatda normal haydashda eng uzoq umr ko'rishadi. Tajovuzkor birikmalar tezroq kiyadi.

Rotor do'stlik: Qanday tajovuzkor shaklda tormoz diskini kiyadi. NAO va Keramika umuman janob; Ba'zi tajovuzkor yarim - metallikika qo'pol bo'lishi mumkin.

Shovqin tebranish qattiqligi (NVH): siqilishga qarshilik, groan, sud. NAO va Keramika odatda eng yaxshi. Shimlar juda muhim.

Chang avlodi: axlatning miqdori va turi chiqariladi. Keramika prokladkalari eng kam ko'rinadigan changni ishlab chiqaradi; yarim - Metalik eng ko'p ishlab chiqaradi (va ko'pincha g'ildiraklarda qattiq).

Dastlabki tishlash: pedal insultining eng yuqori qismida sezgirlik. Metall tez-tez o'z-o'zidan kuchli his qiladi.

Pedal hissi / modulyatsiya: Haydovchining nazorati va loqtivlik hissi, pedal bosimi oshadi. Yuqori - sifatli prokladkalar izchil, oldindan aytib bo'lmaydigan hislar.

Ishlab chiqarish jarayoni: bosim ostida aniqlik

Zamonaviy tormoz yadrosi ishlab chiqarish juda murakkab:

1. Aralashtirish: katta aralashmalarda xom ashyoning aniq birikmasi (20+ ingredientlar).

2. Oldinda - shakllantirish: aralashma ko'pincha -} fraktsiyasida siqiladi.

3 Yuqori bosim va harorat (termoseting) davolanishni davolaydi va yoqilg'i materialini qo'llab-quvvatlaydigan idishga bog'laydi.

4

5

6. Sloting (ixtiyoriy): Qo'llanma sirtini shamollatish, qoldiqlarni olib tashlash va shovqinni kamaytirish.

7. Shims / kiyish sensorlarining biriktirilishi: kerak bo'lganda qo'shilgan.

8

Kelajakda evolyutsiya:

Tormoz podshohi statik emas. Kelajakda rivojlanish uchun asosiy haydovchilar quyidagilardan iborat:

Evro 7 va undan tashqari: Ultra - nolga nolga yaqin vaqtni almashtirish va erishish uchun yangi emissiya formulasi.

Ed optimallashtirish: Kamaytirishning pasayishi, uzoq vaqt davomida rad etilgandan so'ng, uzoq vaqt davomida magnit tormozini taqsimlash va muvofiqlikni oshirish.

Barqarorlik: qayta ishlangan / qayta ishlanadigan materiallardan (po'lat, ishqalanishli materiallar), bio {{- tolalarni ko'paytirishni ko'paytirish.

Kengaytirilgan materiallar: Nanomateriallar, ilg'or keramika, ilg'or keramika va kiyinish / kiyish / hayot balansi uchun kompozit tuzilmalarni tekshirish.

Aqlli integratsiya: Exchhlangan sensorlar uchun potentsial (masalan, harorat, bosim, ishqalanish koeffitsienti koeffitsienti).

Xulosa:

Tormoz prokladkalari - bu mavzular va muhandislik, muvozanat majmuasi va ko'pincha haddan tashqari sharoitlar bo'yicha qarama-qarshi ishlashning talablari. Materiallar, ularning savdosi - ofislardagi tafovutlarni tushunish va ularning ishlashiga ta'sir qiluvchi omillar ishlab chiqaruvchi, mexanik yoki transport vositasi egasi bo'lishi uchun juda muhimdir. Avtotransport vositalari, xususan ekologik qoidalarni elektrlashtirish va kuchaytirilishi bilan tormoz yadig'i texnologiyasi o'zining murakkab va zarur rivojlanishini davom ettiradi.