Tormoz prokladkalarini tushunish: Avtotransport xavfsizligi

Tormoz yostig'ining yadro komponentlari:

Zamonaviy tormoz pakidir, odatda, odatda murakkab kompozit materialdir:

1 Bularga quyidagilar kiradi:

Aşınırıcıcı: (masalan, alumina, kremniy, magniy oksidi) - - Rotor yuzasini tozalang, ishqalanishni saqlang, ammo kiyimni oshirishi mumkin.

Moylash materiallari: (masalan, grafit, metall sulfid) {{2} vispidlari) {{2} sulfidlar, shovqinni kamaytiring va ishqalanish koeffitsientini, ayniqsa yuqori haroratlarda barqarorlashtiring. Grafit, shuningdek, o'tkazuvchanlikni ham oladi.

SatriRCRing tolalari: (masalan, po'lat, Aramid, shisha, uglerod, keramika) - tarkibiy yaxlitlikni, kuch va issiqlikka chidamliligini ta'minlaydi. Materialni bir-biriga bog'lab qo'ying.

2 U to'shak yuzasida yostiq yuzasida bezak qatlamini ("tribofilm" ni tashkil qiladi.

3 Bariy sulfati ham ishqalanishni barqarorlashtirishga yordam beradi.

4

Katta tormoz yadig'i va ularning xususiyatlari:

Prokslar asosan ishqalanish moddiy tarkibi bilan tasniflanadi:

1. - asbest organik (NAO):

Tarkibi: birinchi navbatda organik materiallar (shisha, kauchuk, krujkalar, uglerod), qatronlar va to'ldiruvchilar. Metall tarkibi yo'q.

Taroziga soling: umuman jimgina operatsiya, rotorlarga berilib, past chang (ayniqsa zamonaviy formulalar) ishlab chiqaradi. Qulay boshlang'ich tishlash. Ko'pincha - samarali narx.

Kamchiliklari: Kamchilikning pastki chidamliligi; Spektakl og'ir / og'ir tormoziya ostida yo'qolishi mumkin. Yarim {{1} metall yoki keramikadan tezroq kiying. Tarixan Asbest (hozirgi dunyo bo'yicha taqiqlangan).

Eng yaxshisi: kundalik haydash, yo'lovchilar sevadi, yorug'lik - jimjitlik va past changni birinchi o'ringa qo'yish.

2. Yarim - metall (yarim {{{{{{- uchinchi):

Tarkibi: 30 - 65% metall miqdori (po'lat, temir, mis - mislatilgan) grafit moyi, plomba va organik modalar bilan aralashtirilgan.

Taroziga soling: ajoyib issiqlik tarqalishi, yaxshi yuqori - Haroratning ishlashi va ko'pchilik qarshiligi. Bardoshli. Kuchli boshlang'ich tishlash. Ko'pincha juda yaxshi.

Kamchiliklari: NAO yoki Keramikadan ko'ra shovqinli. Ko'proq tormoz changini ishlab chiqaring (ko'pincha qorong'u va metall). Ko'proq tajovuzkor, potorni ko'paytirish. Sovuq / nam sharoitlarda tormoz komponentlarida qiyinroq bo'lishi mumkin ("sovuq tishlash" biroz qisqartirilishi mumkin emas.

Eng yaxshisi: Amalga oshirilgan haydash, og'irliklar (SUV, Yuk mashinalari), talabnomalarni iste'mol qiluvchi shartlar. Ko'pgina transport vositalarining umumiy omonmi.

3. Seramic:

Tarkibi: zich keramik tolalar / birikmalar (kremniy karberi kabi, alumina) -} yuqori -}} bilan bog'langan. Juda past yoki nol metall tarkibi.

Taroziga soling: juda sekin operatsiya. - rangli, minimal changni ishlab chiqaring. A'lo darajada ko'p qarshilik. Keng haroratli ko'rsatkichlar bo'ylab barqaror ishlash. Rotorlarga yumshoq (past kiyim). Yaxshi uzoq umr.

Kamchiliklari: eng yuqori narx. Dastlabki luqma yarim - metalldan kamroq tajovuzkor his qilishi mumkin (zamonaviy formulalar sezilarli darajada yaxshilandi). Ekstremal sovuqning ishlashi tezroq yarim -} Metalliga qaraganda biroz kamroq bo'lishi mumkin (umuman darajada zo'r). Vaqtinchalik - 2}- temp birikmalarsiz kuchli poyga uchun ideal emas.

Eng yaxshisi: Drivers sokinlik, toza g'ildirak, silliq ishlash va uzoq umr ko'rish. Premium Sunketda juda mashhur va OEM fitsiyasi, ayniqsa EVS va hashamatli transport vositalarida.

Asosiy ish stoli:

Ishqalanish koeffitsienti (m): quvvatni to'xtatish choralari. Xavfsizlik uchun etarlicha baland bo'lishi kerak, ammo haroratda barqaror bo'lishi kerak (yo'q yoki grabby xatti-harakatlaridan qochish). So J661 yoki ECE R90 kabi standartlar bo'yicha tartibga solinadi.

Qarshiliklar

Tasterlik darajasi: Pad materiallari qanchalik tez eskiradi. Plash hayotiga ta'sir qiladi.

Rotor kiyish: yadro tormoz diskini qanday kiyadi.

Shovqin (siqilish / sud): nomaqbul yuqori {{0} {{0} {{0} {{0} {{0} chastotali shovqin yoki tebranish chastotasi chastotasi yoki tebranish tezligi yoki rotorga qarshi tebranishi. Dizayn va shim / korpus texnologiyasining asosiy yo'nalishi.

Chang: tormoz paytida hosil bo'lgan axlatning miqdori va turi. Keramika past, engil chang bilan mashhur.

Sovuq luqma: tormozlar sovuq bo'lganda dastlabki to'xtash samaradorligi.

Pedal hissi: Haydovchi subyektivining sezgirligi va modulyatsiyasini idrok etish.

Ishlab chiqarish jarayoni:

Dominant usul - siqish shakllantirish:

1. Aniqlangan xom ashyo aralash.

2. Aralash mog'or bo'shlig'iga zaxira plastinkaning ustiga quyiladi.

3

4

5

6. Yakuniy ishlov berish, silliqlash, silliqlash / echish va shovqinni qo'llash va xunuklarni kamaytirish (agar ishlatilgan bo'lsa).

Sanoat standartlari va sinov:

Qattiq testlar xavfsizlik va ishlashni ta'minlaydi:

Sa J661 (AQSh): Qovurilgan moddiy sifatni belgilaydi va ikkita - - - - - - - - ni belgilaydi (birinchi harf) va zaryadlash darajasi va taqsimotni bildiradi. "FF" yengil avtomobillar uchun keng tarqalgan.

ECE R90 (Evropa): Evropa Ittifoqiga / Buyuk Britaniyada sotilgan tormoz prokladkalari uchun majburiy gomolitish standarti. Sayohat moslamalarini (OE) panelidan (OE) panelidan (samaradorlik, kamera, kiyish va boshqalar) to'ldirishni ta'minlash uchun sinovni talab qiladi. "E" raqami bilan belgilangan.

ISO standartlari: o'lchamlari, kesish kuchi, siqilishi va aniq sinov protseduralari kabi turli xil jihatlarni qoplash.

Xulosa:

Tormoz prokladkalar - bu murakkab muhandis tarkibiy qismlari, oddiy ishqalanish materiallarining oddiy bloklaridan ancha murakkab. Materiallar va ishlab chiqarish jarayonlarini tanlashda to'xtash kuchi, shovqin, chang, kiyish va issiqlikni boshqarish kabi muhim omillarga bevosita ta'sir qiladi. NAO, yarim {{{2} metall va sopol prokladkalar o'rtasidagi farqlarni tushunish, ularning asosiy ish o'rni va standartlar, ularning transport vositalarining xavfsizligi va haydovchilik tajribasi uchun xabardor qarorlar chiqarishga imkon beradi. Uzluksiz innovatsiya prokladkalar prokladkalarni bajarish, qulaylik va ekologik javobgarlik uchun rivojlanish talablarini ta'minlaydi.