Sanoat bilimlari - Tormoz prokladkalariga chuqur kirib borish

1. Asosiy komponentlar va funksiya:

Tormoz pedi ikkita asosiy qismdan iborat:

· Qo'llab-quvvatlash plitasi: Strukturaviy qo'llab-quvvatlashni ta'minlaydigan va tormoz kaliper pistonidan quvvatni uzatuvchi mustahkam metall plastinka.

· Ishqalanish materiali: qo'llab-quvvatlovchi plastinka bilan bog'langan murakkab kompozitsion material. Ushbu material haddan tashqari issiqlik va aşınmaya bardosh berib, doimiy ishqalanish hosil qilish uchun ishlab chiqilgan.

Jarayon energiyaning konversiyasidir: avtomobilning kinetik energiyasi (harakati) prokladka va rotor orasidagi ishqalanish orqali issiqlik energiyasiga (issiqlik) aylanadi. Keyin bu issiqlik havoga tarqaladi.

2. Tormoz prokladkalarining turlari va ularning materiallari:

Tormoz prokladkalarining ishlashi, shovqini, changi va uzoq umr ko'rishi asosan ularning ishqalanish materiallari bilan belgilanadi. Asosiy turlari quyidagilardir:

· Organik (Non-Asbest Organic - NAO): Shisha, kauchuk va Kevlar kabi tolalar aralashmasidan tayyorlangan, qatron bilan bog'langan. Ular odatda yumshoqroq, jimroq va metall prokladkalarga qaraganda kamroq chang hosil qiladi. Biroq, ular tezroq eskiradi va yuqori{4}}harorat, unumdorlik-haydash sharoitlarida yomonlashishi mumkin.

· Yarim{0}}Metalik: grafit moylash materiallari va boshqa plomba moddalari bilan aralashtirilgan po‘lat, temir va mis kabi 30% dan 65% gacha metallardan tashkil topgan. Ular bardoshli, organik prokladkalarga qaraganda yuqori haroratlarda yaxshiroq issiqlik tarqalishi va tormozlash ish faoliyatini ta'minlaydi. Ularning kamchiliklari shovqinning kuchayishi, ko'proq tormoz changini o'z ichiga oladi va tormoz rotorlarida qattiqroq bo'lishi mumkin, bu esa ko'proq aşınmaya olib keladi.

· Past-Metalik NAO: issiqlik o'tkazuvchanligi va unumdorligini yaxshilash uchun oz miqdorda mis yoki po'latni o'z ichiga olgan organik prokladkalarning kichik turi. Ular yaxshi muvozanatni taklif qilishadi, lekin chang bo'lishi mumkin.

· Seramika: Ko'pgina zamonaviy avtomobillar uchun eng yaxshi tanlov. Ko'milgan mis yoki boshqa metall tolalar bilan zich seramika birikmalaridan tayyorlangan. Seramika yostiqchalari juda jim bo'lishi, juda oz ko'rinadigan chang ishlab chiqarishi va keng harorat oralig'ida barqaror ishlashi bilan mashhur. Ular rotorlarda ham osonroq. Asosiy kamchilik ularning yuqori narxidir.

3. Bozor tendentsiyalari va omillari:

Global tormoz prokladkasi sanoatiga bir qancha asosiy omillar ta'sir ko'rsatadi:

· Avtotransport vositalarini ishlab chiqarish va parket: Yo'lda avtomobillarning umumiy soni (parcha) va yillik ishlab chiqarish hajmi OEM (original uskunalar ishlab chiqaruvchisi) va bozordan keyingi tormoz prokladkalariga bo'lgan talabni bevosita qo'zg'atadi.

· Elektr va gibrid avtomobillarning (xEVs) yuksalishi: EVs noyob muammo va imkoniyatlarni taqdim etadi. Ular batareyalari tufayli og'irroq bo'lib, mustahkam tormoz tizimlarini talab qiladi. Biroq avtomobilni sekinlashtirish va akkumulyatorni qayta zaryadlash uchun-elektr dvigatelidan foydalanadigan regenerativ tormoz-an'anaviy ishqalanish tormozlaridagi ish yukini sezilarli darajada kamaytiradi. Bu tormoz prokladkalarini kamroq tez-tez almashtirishga olib keladi, lekin foydalanishdan korroziyaga bardosh bera oladigan va kerak bo'lganda samarali ishlaydigan prokladkalarni talab qiladi.

· Qoidalar va atrof-muhit muammolari: Qattiqroq xavfsizlik standartlari doimiy haydovchidir. Bundan tashqari, tormoz changlari, xususan, zarrachalar (PM) chiqindilariga nisbatan tartibga soluvchi bosim kuchaymoqda. Tormoz prokladkalarida keng tarqalgan va samarali material bo'lgan mis atrof-muhitni ifloslantiruvchi sifatida aniqlangan, bu esa qonunchilikni (Kaliforniyaning SB 346 kabi) qo'llashni bosqichma-bosqich to'xtatishga olib keladi. Bu ilmiy-tadqiqot ishlarini yangi, mis-ishqalanishsiz materiallarga undamoqda.

· Texnologik yutuqlar: sanoat yanada aqlli, integratsiyalashgan mahsulotlarga o'tmoqda. Bunga tormozlashning aniq va ishonchli ishlashini talab qiluvchi-sensorli oʻrnatilgan prokladkalar va Advanced Driver{2}}Assistance Systems (ADAS) bilan mos keladigan materiallarni ishlab chiqish kiradi.