Tormoz prokladkalari: asosiy bilimlar, tanlash va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanma
I. Tormoz prokladkalarining asosiy vazifasi: "sekinlashuv"dan ko'ra ko'proq-Bu hayotni himoya qilish
Avtomobil tormoz tizimining asosiy komponenti sifatida tormoz prokladkalari "mobil xavfsizlik uchun oxirgi himoya chizig'i" sifatida e'tirof etiladi. Ularning mohiyati avtomobilning kinetik energiyasini ishqalanish orqali issiqlik energiyasiga aylantirish, natijada sekinlashuv yoki to'xtashga erishishdan iborat. 100 km/soat tezlikda harakatlanayotgan yengil avtomobil to‘liq tormozlash vaqtida uning tormoz kolodkalariga juda katta ta’sir kuchlariga bardosh berishi kerak{3}}ularning ishlashi tormoz masofasi, barqarorligi va hatto haydovchilar va yo‘lovchilar xavfsizligini bevosita belgilaydi. Ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, yo'l-transport hodisalarining 30% dan ortig'i tormoz tizimidagi nosozliklar bilan bog'liq bo'lib, tormoz panellarining haddan tashqari aşınması asosiy sabablardan biridir. Shuning uchun, tormoz prokladkalari haqidagi asosiy bilimlarni tushunish har bir avtomobil egasi uchun majburiydir.

II. Materiallar unumdorligini aniqlaydi: tormoz prokladkalarining uchta asosiy turi-Qanday tanlash kerak?
Hozirgi vaqtda bozorda tormoz prokladkalari asosan uch turga bo'lingan. Moddiy farqlar to'g'ridan-to'g'ri tormozlash effektiga, xizmat muddatiga va dastur stsenariylariga ta'sir qiladi, bu esa avtomobil egalariga o'z ehtiyojlaridan kelib chiqqan holda aniq tanlov qilish imkonini beradi:
Qatronlar{0}}asosidagi tormoz prokladkalari (Organik prokladkalar): Tolalar, grafit va boshqa materiallar bilan aralashtirilgan birlashtiruvchi sifatida qatrondan qilingan, bu oilaviy avtomobillar uchun eng ko'p ishlatiladigan tur. Afzalliklarga past shovqin, minimal chang, arzon narxlardagi va tormoz disklarida kam eskirish kiradi, bu ularni shaharda qatnov uchun qulay qiladi. Kamchiliklari: o'rtacha yuqori-haroratga chidamliligi; uzluksiz yuqori intensivlikdagi tormozlash vaqtida (masalan, uzoq pastga tushish qiyaliklari) issiqlik pasayishiga (vaqtinchalik ish unumdorligining pasayishi) moyil.
Yarim{0}}metall tormoz balatalari: Temir va mis kabi metall tolalar qoʻshilgan boʻlib, ular qatronlar asosidagi prokladkalarga qaraganda-issiqlik qarshiligi va issiqlik oʻtkazuvchanligi, barqaror tormozlash koʻrsatkichi va uzoqroq xizmat muddatini taʼminlaydi. Magistral yo'llarda, tog' yo'llarida tez-tez harakatlanadigan yoki og'ir yuklarni ko'taradigan transport vositalari uchun ideal. Kamchiliklari: Yuqori tormozlash shovqini; hosil bo'lgan metall chang g'ildirak uyalariga yopishishi mumkin (muntazam tozalashni talab qiladi); tormoz disklarida qatronlar-asosidagi prokladkalarga nisbatan biroz kattaroq eskirish.
Seramika tormoz prokladkalari: Asosiy material sifatida keramik tolalar va keramika kukuni-bilan yuqori darajadagi modellar uchun afzal tanlov. Ular oldingi ikki turdagi -o‘ta yuqori-haroratga chidamlilik (800 darajadan ortiq ) , ahamiyatsiz termal pasayish, ultra-past shovqin va deyarli chang yo‘qligi hamda eng uzoq xizmat muddatining afzalliklarini birlashtiradi. Yagona kamchilik - bu yuqori narx bo'lib, ular tormozlash ishlashi va qulayligi uchun yuqori talablarga ega bo'lgan avtomobil egalariga mos keladi.
III. Ishlash printsipi: ishqalanish ortidagi "energiyani aylantirish sehri"
Ko'pchilik tormoz prokladkalari "qattiq{0}}-qattiq silliqlash" ga tayanadi, deb o'ylaydi, ammo buning uchun murakkab jismoniy mexanizm mavjud: tormoz pedali bosilganda, gidravlik tizim aylanadigan tormoz diskiga mahkam bosish uchun tormoz prokladkasini itarib yuboradi. Ushbu nuqtada qoplamalar va disk o'rtasida hosil bo'lgan ulkan ishqalanish avtomobilning kinetik energiyasini tezda issiqlik energiyasiga aylantiradi. Bu issiqlik tormoz disklari va prokladkalarining sovutish tuzilmalari orqali havoga tarqaladi, avtomobil esa ishqalanish ta'sirida asta-sekin sekinlashadi. Ta'kidlash joizki, yuqori{5}}sifatli tormoz prokladkalari issiqlik pasayishini kamaytirish uchun ishqalanish materiali formulasini optimallashtiradi va uzluksiz tormozlash vaqtida ham barqaror tormozlash faoliyatini ta'minlaydi.
IV. Bilish kerak-! Tormoz prokladkalarini almashtirish zarurligining 4 ta belgisi
Tormoz prokladkalari sarf materiallari bo'lib, ular ma'lum darajada eskirganda darhol almashtirilishi kerak, aks holda tormozlash xavfsizligi jiddiy ravishda buziladi. Ushbu 4 ta belgiga e'tibor bering:
Kiyish chegarasi signali: Tormoz prokladkalari aşınma chegarasi datchiklari bilan jihozlangan. Astar qalinligi 3 mm dan kam bo'lsa, sensor asboblar panelidagi ogohlantirish chirog'ini ishga tushiradi (odatda qizil "tormoz" indikatori)-zudlik bilan almashtiring.
Anormal tormozlash shovqini: Tormozlash paytida xirillash yoki oʻtkir metall qirqish ovozi, qoplamaning haddan tashqari eskiganligini koʻrsatadi, buning natijasida metall taglik tormoz diskiga tegib-shoshilinch tekshiriladi va almashtiriladi.
Tormozlash unumdorligi yomonlashgan: Tormoz pedalining uzoqroq yurishi, tormozlash masofasining sezilarli darajada oshishi yoki tormozlash paytida avtomobilning siljishi prokladkaning notekis eskirishi yoki ishqalanish materialining-zudlik bilan tekshirilishiga bog‘liq bo‘lishi mumkin.
Vizual eskirish tekshiruvi: G'ildirakni olib tashlaganingizdan so'ng, to'g'ridan-to'g'ri astar qalinligini kuzating. Agar u 3 mm dan kam bo'lsa yoki qoplama yuzasida yoriqlar yoki qobiqlar bo'lsa, tormoz prokladkalarini almashtiring.

V. Kundalik texnik xizmat ko'rsatish: Tormoz padining ishlash muddatini uzaytirish uchun 3 ta maslahat
Tez-tez qattiq tormozlashdan saqlaning: Tez-tez qattiq tormozlash ob'ektlari tormoz prokladkalarini katta lahzali bosim va issiqlik ta'sirida to'xtatib, eskirishni tezlashtiradi. Bir tekis harakatlaning, yo'l sharoitlarini oldindan bilib oling va qattiq tormozlashni minimallashtiring.
Muntazam tozalash va issiqlik tarqalishi: Issiqlik tarqalishiga xalaqit beradigan to'planishning oldini olish uchun g'ildirak uyalari va tormoz disklaridagi chang va qoldiqlarni vaqti-vaqti bilan tozalang. Ayni paytda, tormoz diski yuzasida tirnalgan yoki deformatsiya borligini tekshiring-ta'mirlang yoki noodatiy bo'lsa, prokladkaning eskirishini kuchaytirmaslik uchun almashtiring.
Haddan tashqari yuklanish va yuqori{0}}haroratli muhitlardan saqlaning: Ortiqcha yuklanish tormoz tizimidagi yukni oshiradi, prokladkaning aşınmasını tezlashtiradi. Uzoq vaqt davomida yuqori haroratli muhitda haydashda (masalan, yozda uzoq choʻzilgan qiyaliklarda) tormoz prokladkalarining haddan tashqari qizib ketishi va unumdorligi pasayib ketishining oldini olish uchun vaqti-vaqti bilan tormozlashdan foydalaning.






